Hai deciso di equipaggiarti e acquistare un monopattino elettrico? Sei già in possesso di il tuo monopattino elettrico Wiizzee? Ricapitoliamo in questa pagina le diversi obblighi (e raccomandazioni) se sei il proprietario o che usa un monopattino elettrico.

Qual è la normativa in Francia?

La normativa relativa all'uso scooter elettrici in Francia è stato aggiornato al 1 º settembre 2023.

• Dovete circolare su una pista ciclabile, se esistente. In assenza di pista, si può guidare su strade la cui velocità massima è di 50km/h, o sulle aree pedonali se la vostra velocità è moderata (massimo 6km/h). Attenzione però a informarsi bene su legislazione specifica della vostra città: ad esempio, la città di Lille vieta la circolazione in monopattino elettrico e impone ai conducenti di mettere piede a terra in centro città. La circolazione sul marciapiede è vietata. L'inosservanza di questo Regola vi espone ad una multa forfettaria di 135€
• Il parcheggio su i marciapiedi sono consentiti, a condizione di non disturbare i pedoni. Tuttavia, il sindaco può decidere di vietarlo.
• Devi essere avere almeno 14 anni per l'uso, e non più di 12 anni come in passato.
• La velocità è consentito un massimo di 25 km/h.
• Tuo monopattino elettrico non può trasportare più di una persona alla volta. In caso di mancato rispetto di tale obbligo, si rischia una multa forfettario di 135€.
• Devi rivestire di un'apparecchiatura retroriflettente in caso di circolazione di scarsa visibilità durante il giorno.
• La tua macchina deve essere dotato di un sistema di frenatura, di un avvisatore acustico, di luci (anteriori e posteriori) e catarifrangenti posteriori e laterali.
• Uso del casco: Il uso del casco non è obbligatorio, ma altamente raccomandato, in in particolare per i giovani conducenti.
• Alcol e narcotici: è vietato guidare un monopattino elettrico in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di droghe.
• Un'assicurazione responsabilità civile è obbligatoria, per coprire i danni causati a te e ad altri (ad esempio danni materiali su un altro veicolo, se un pedone è ferito... )
• Si raccomanda di non utilizzare il telefono per effettuare chiamate, inviare sms o ascoltare la musica

Qual è la normativa in Belgio?

In Belgio, la normativa concernente i monopattini elettrici sono disciplinati dalle autorità regionali. Tuttavia, le regioni di Bruxelles-Capitale, delle Fiandre e della Vallonia hanno regole relativamente simili, aggiornate al 1 º luglio 2022.

• Devi essere di almeno 16 anni per l'uso
• Non puoi Usa il tuo scooter elettrico per guidare sui marciapiedi. In una zona pedonale, la possibilità di guidare sarà specificata da un segnale stradale.
• Non puoi guidare a due (o più) su un monopattino elettrico
• Non è possibile lasciare il vostro monopattino parcheggiare ovunque: lui esistono aree di parcheggio vietate, aree di parcheggio obbligatorio e aree di parcheggio autorizzate sul marciapiede.
• La velocità massimo raggiungibile dal vostro monopattino elettrico è di 25km/h
• Il monopattino deve essere munita di luci di posizione anteriori e posteriori

Oltre a seguire le regole del traffico, altri fattori contribuiscono a garantire la sicurezza durante l'uso di un monopattino elettrico

• Il casco non è obbligatorio ma fortemente consigliato
• Devi essere visibile, ad esempio indossando indumenti chiari e accessori riflettenti
• L'uso del telefono non è raccomandato in quanto comporta una perdita di concentrazione su la strada e la guida
• L'assicurazione di responsabilità civile non è obbligatoria ma fortemente raccomandata

E gli altri paesi?

Nel complesso, tutti i paesi rispettano il stesso spirito della legge, con alcune piccole variazioni tra ciò che è obbligatoria (dal punto di vista legale) e consigliata (da un punto di vista sicurezza). Così le luci anteriori e posteriori sono obbligatorie un po' ovunque così come un sistema di frenatura e di allarme acustico. La tolleranza del numero di persone sul monopattino è di una Tuttavia, esistono sfumature come ad esempio sulla velocità massima.

Così in Germania è rigorosamente vietato guidare sul marciapiede, anche a motore spento: il traffico è consentito solo su piste ciclabili o in mancanza di strade. Il è obbligatorio stipulare un'assicurazione di responsabilità civile automobile ("Kfz-Haftpflichtversicherung"), occorre apporre una vignetta, chiamata «Versicherungsplakette", sul veicolo ed essere in capacità di fornire una certificazione. Il veicolo deve essere dichiarato e immatricolato. È inoltre vietato circolare in Germania con un modello di monopattino non omologato da un certificato tedesco (Betriebserlaubnis), pena una multa di 70€.

Presso i nostri vicini transalpini, oltre l'assicurazione, il codice italiano impone anche la targa di immatricolazione per facilitare l'identificazione in caso di di incidente da parte delle autorità. Oltre al sistema di frenatura e di illuminazione, il segnalatore acustico è obbligatorio e gli indicatori di direzione devono essere installati d'ufficio. Il casco è obbligatorio per tutti e non più solo per i minori.